北横通道作为上海东西向的交通大动脉,市中心城“三横三纵”骨架性主干路网的组成部分,为进一步方便杨浦地区到市区新客站地区的出行,北横通道将建设首条路中式公交专用道。
北横通道路中式公交专用道,西起恒丰路,东至内江路,占全条通道19.4公里近一半路程。届时,公交专用道将用彩色路面铺装,并用隔离带与社会车辆隔离,以确保道路权专用。今后通道内平均公交站距约800米,而沿线站点设置也将充分考虑和1、2、4、8、10号线等轨交线换乘。
市交通委综合规划处处长肖辉表示,北横通道路中式公交专用道,将使公交车在路中央开行,没有社会车辆搅扰。而站点也设在道路中央,乘客可以通过路口的横道线进行通行实现两边的转换。
据悉,该路中式公交专用道设计长度达10.1公里,建成通车后将使公交行驶效率明显提升。